全電子汽車衡基礎施工說明

     根據秤台上平麵和基礎圈梁上平麵與(yu) 外部地平麵相對位置不同，電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）基礎可分為(wei) 有基坑、淺基坑和無基坑三種類型。本公司緊緊呼應現今流行趨勢，推薦采用無基坑汽車衡，它的主要優(you) 勢在於(yu) 以下幾個(ge) 方麵：
 基礎高出地平麵，無論有無頂棚，均不會(hui) 形成基礎大麵積積水和浸泡。
 不需做排水設施，縮小了施工麵積和工作量。
 兩(liang) 側(ce) 空間大，有利於(yu) 汽車衡的安裝和檢修。
 秤台下麵長時間積聚的雜物和泥土灰塵易於(yu) 清理。
 節省了排水設施及土方量，施工簡單，相對施工成本低。
 汽車衡整體(ti) 故障率低，壽命長。
 基礎高度
 基礎圈梁上平麵高出相鄰兩(liang) 側(ce) 地平麵5公分。如果兩(liang) 側(ce) 地平麵有坡度，高度不一樣，從(cong) 能形成自然排水和基礎不積水的大前提出發，酌情考慮高度，例如可把相鄰地麵zui低處作為(wei) 地平麵零位來推算其它尺寸。
 用於(yu) 安裝傳(chuan) 感器的預埋件上平麵高出圈梁10公分。
 引坡上平台高出傳(chuan) 感器安裝預埋件45公分。
 安裝後，秤台與(yu) 引坡上平台平齊，也就是說，秤台高出地平麵約60公分。
 引坡坡度按圖紙標注為(wei) 8%，可根據實際情況掌握在1：6到1：10，一般引坡長度加平台長度（1米）在4~8米範圍。
 基礎平麵尺寸
 基礎圈梁外緣寬度大於(yu) 秤台寬度5公分，例如3X8秤台基礎寬度為(wei) 3050毫米，3.5X18秤台基礎寬度為(wei) 3550毫米。
 引坡寬度大於(yu) 秤台寬度，例如3X8秤台引坡寬度為(wei) 3400毫米，3.5X18秤台引坡寬度為(wei) 3800毫米。
 傳(chuan) 感器預埋件在寬度方向靠縱梁內(nei) 側(ce) ，例如3X8基礎縱梁中心距為(wei) 2500毫米，而傳(chuan) 感器預埋件寬度方向中心局為(wei) 2300毫米；3.5X18基礎縱梁中心距為(wei) 3000毫米，而傳(chuan) 感器預埋件寬度方向中心局為(wei) 2800毫米。
 傳(chuan) 感器預埋件在長度方向位於(yu) 每根橫梁的中心線上，具體(ti) 位置在施工時以圖紙標注為(wei) 準。
 秤台安裝空當的長度比秤台標稱長度長3~4公分，例如8米秤台基礎空當長度為(wei) 8040毫米，16米秤台基礎空當長度為(wei) 16040毫米，也就是說每頭留出1.5~2公分空隙作為(wei) 秤台前後自由活動空間（這是必需的）。施工時這個(ge) 空隙隻能按圖紙要求掌握，而沒有必要有意地放大或縮小。
 基礎與(yu) 秤台接口處的護邊角鋼長度等於(yu) 引坡寬度，基礎空當立麵的限位預埋板與(yu) 立麵兩(liang) 側(ce) 平齊，限位預埋板和護邊角鋼立麵對焊，立麵平齊。
 穿線預埋管為(wei) 2吋水管或同樣大小的塑料卷管，從(cong) 秤台中部靠近磅房側(ce) 引入磅房內(nei) 放置儀(yi) 表處，裏穿鐵絲(si) 預備引線，塞木楔子防止進水和雜物。
 鋼筋編排說明
 圈梁的縱向和橫向梁斷麵圖一樣，高度600毫米，寬度550毫米，主筋為(wei) 上下各四根φ16螺紋鋼，每隔200毫米一根φ6箍筋。一般考慮麵層厚度，每邊留30~50毫米餘(yu) 量，所以箍筋方框的尺寸約為(wei) 450~500X500~550。
 磅頭鋼筋與(yu) 圈梁鋼筋一體(ti) 編排，每頭11根φ16螺紋鋼主筋，每隔200毫米一根φ6箍筋。
 混凝土引坡厚度30公分，可以不布鋼筋。
 預埋件說明
 預埋件M1用於(yu) 安裝固定傳(chuan) 感器，板厚10~20毫米，板麵尺寸400X400，下麵牢固焊接4個(ge) φ16螺紋鋼鉤子作為(wei) 錨筋。
 預埋件M2用於(yu) 限位，板麵尺寸為(wei) 500X250，做法與(yu) M1相同，如圖紙中所示，安裝前與(yu) 預埋件M3焊接成一體(ti) 。
 預埋件M3為(wei) 護邊角鋼，每隔200~400毫米焊接一根錨筋，焊完後較直。
 預埋件M4為(wei) 穿線管，如前所述，可采用2吋水管或同樣大小的塑料卷管，從(cong) 秤台中部靠近磅房側(ce) 引入磅房內(nei) 放置儀(yi) 表處，裏穿鐵絲(si) 預備引線，塞木楔子防止進水和雜物。
 靠近磅房側(ce) 如需架設平台，穿線管也可以在平台下暗敷，磅房預留過孔，這樣便可以降低施工和安裝的難度，是走線更靈活。
 基礎施工
 挖基礎，深約1~1.2米，周圍留出300~500毫米餘(yu) 量，素土夯實。
 3:7灰土或碎石墊層分層填充、夯實，完成後標高為(wei) -0.65米。
 C10抹麵，厚度約100毫米，完成後標高為(wei) -0.55米。
 磅頭及引坡底層處理與(yu) 上同，兩(liang) 側(ce) 墊層放45度坡，分層填充、夯實，100毫米厚C10抹麵。
 編鋼筋前局部墊C20作為(wei) 支撐和調整高度用，按要求布鋼筋，留出抹麵層。
 按圖紙尺寸要求安放預埋件，調整好尺寸和水平後，將錨筋和圈梁鋼筋焊接成一體(ti) 。
 支模板，C20澆注圈梁和磅頭下麵部分，C20填充預埋件高出部分空隙。澆注時留出梁保護麵層30厚。
 將護邊角鋼、限位板等預埋件安放焊接好後，澆注磅頭和引坡。澆注時留出板保護麵層20厚。
 素土回填圈梁中間，夯實，留出30厚抹麵層。
 抹梁保護麵和回填土麵，厚度30，抹後標高0.05米。
 抹板保護麵，厚20。
 四周填土夯實。
 基礎施工關(guan) 鍵點
 傳(chuan) 感器安裝預埋件縱向中心距要根據圖紙得到保證，並且兩(liang) 排各預埋件應分別保持在一條線上。
 傳(chuan) 感器安裝預埋件橫向中心距按圖紙要求應得到保證，注意不在縱梁中心線上，而是偏內(nei) ，僅(jin) 僅(jin) 在橫梁中心線上。
 傳(chuan) 感器安裝預埋件水平度，不僅(jin) 應該整體(ti) 共麵保持水平，還應該單個(ge) 獨立水平（施工時整體(ti) 高度水平管調一致後，單個(ge) 用水平儀(yi) 校平）。
 傳(chuan) 感器安裝預埋件與(yu) 磅頭護邊角鋼高度差450毫米。
 磅頭之間空當距離（護邊角鋼之間距離）。
 各位置點不但尺寸應該對，而且不應吊角，如不應出現平行四邊形和扭曲麵等現象。
 電源保護地
 如果電源沒有保護地線，則需加做。
 在靠近磅房處挖深為(wei) 0.8~1米、寬為(wei) 0.5米的溝，溝的上部稍寬，下部稍窄。溝底如有石子應清除。
 打入2~2.5米的接地樁（可以是角鋼或圓管，頭部削尖），露出坑底0.15~0.2米。土太幹可以澆水以利於(yu) 打入接地樁。
 用扁鋼焊接接地樁後將扁鋼母線引入磅房，有接口均應搭接焊牢。
 母線上刷黑漆防腐，接口刷瀝青漆防腐，回填土。
 露出地麵部分加護套以利於(yu) 保護。
 接地導線與(yu) 接地母線聯接用螺絲(si) 緊固，並塗上防鏽漆。
 防雷裝置
 一般來講，儀(yi) 表具備一定的防雷擊功能，但為(wei) 了確保安全，應該采取必要的措施。
 在雷雨季節，為(wei) 了免雷擊受損失，要注意雷電來臨(lin) 前暫時拔掉儀(yi) 表電源停止使用儀(yi) 表。
 防雷避雷很複雜，如果需要風雨無阻地運行，則需要請專(zhuan) 業(ye) 部門實地勘察，專(zhuan) 門設計、安裝防雷避雷裝置。