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一、汽車衡基礎部分
1、基礎圖為(wei) 用戶設計基礎依據,用戶可根據當地土壤耐壓力,凍層、水位情況和建築要求等確定,鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數量僅(jin) 供參考。
注:秤體(ti) 兩(liang) 側(ce) (行車方向)各預留50cm空間,便於(yu) 安裝及調試。
2、前後斜引道與(yu) 主體(ti) 基礎分開施工,各承重點載荷後,確保其下沉量少於(yu) 2mm,基礎下為(wei) 碎石灰土鋪平,以下為(wei) 素土夯實。
3、8處承重預埋件單個(ge) 載荷應大於(yu) 25000kg,使用中單塊基礎不得出現裂紋,且8處承重預埋件水平度≤3mm,承重予埋件用戶自備。
4、8處承重予埋件安裝處應先留出予留孔,為(wei) 方便二次灌漿,承重予埋件中心可 適當鑽孔,予留孔尺寸400×400×350現場施工時可適當放大,基礎混凝土凝固後再進行二次灌漿,灌漿用混凝土的水泥比例就加大,並保證灌足灌滿,不 允許出現氣孔、氣泡和夾雜物,全部凝固後方可使用。
5、素土夯實,要求地基承載力R≥1×105N/m2,上鋪30-40cm厚碎石夯實,整塊底板應一次性澆築砼,混凝土用425#或以上矽酸鹽水泥拌製,梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼,餘(yu) 為(wei) Ⅰ級,┗90×10角鋼焊後校直才可予埋,埋後不直度不得大於(yu) 3mm。
6、地基梁下夯保護層為(wei) 35cm,板中保護層夯20cm。
7、電纜導線管用戶可根據基礎中所給位置選用2#聚乙烯管材,並應盡量減少彎曲,且予穿一根直徑為(wei) 2mm鋼絲(si) ,以備穿電纜時作引線用。磅房電源必須配置地線,傳(chuan) 感器、儀(yi) 表及計算機等獨立接地,接地電阻小於(yu) 4Ω。
8、圖中引坡長度3000和8000為(wei) 參考尺寸,用戶可根據場地情況自行決(jue) 定,但以適用為(wei) 準。
9、鋼筋圖中序號為(wei) ②④⑦⑨箍筋端麵必須90°(參見基礎圖)折彎,彎頭長度約5cm,相鄰兩(liang) 箍筋彎頭必須錯開。
10、穿線管全長如超過15米,請通知我公司(電纜長度一般為(wei) 15米)
以下要求根據實際情況製作
二、磅房、擋車器及信號燈部分
1、磅房長、寬、高由用戶自主定奪,以適用為(wei) 主。
2、兩(liang) 處擋車器及信號燈基礎為(wei) 600×600混凝土基礎,深度zui小為(wei) 400mm,高度由用戶自定(機箱高度1050mm),預留210×210Ø18的預留孔4個(ge) ,中間為(wei) 預埋穿線管,一端穿過擋車器及信號燈基礎板中心,露 出高度100mm,一端接入操作室,不得有水及雜物進入,管內(nei) 預穿一根牽引鋼絲(si) ,以備穿線用,同時盡量避免死彎。
3、二台汽車衡與(yu) 操作室相對位置由用戶根據現場及項目情況自主定奪。
4、擋車器抬起高度3.5米,如安裝在防雨篷內(nei) ,則須預留空間。
三、車號識別係統部分
1、車號識別係統天線及電源安裝在防雨篷內(nei) 橫梁上。靠近磅房的防雨篷立柱旁預留穿線管,露出高度1500mm。管內(nei) 預穿一根牽引鋼絲(si) ,以備穿線用,同時盡量避免死彎。
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